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LES ENJEUX D'AMENAGEMENT

Focus sur les enjeux urbains, patrimoniaux, paysagers et de mobilités pour comprendre les objectifs du chantier ...

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LE CALENDRIER

Les grandes phases avant travaux :
La requalification de la place Charles de Gaulle est un projet d’aménagement urbain...

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ILS PORTENT LE PROJET

La ville de Commercy et Emulsion
La municipalité est maître d’ouvrage (MOA) du projet. Elle définit l’objectif, ...

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LA CONSULTATION DES COMMERCIENS

Votre place, Votre choix!
A vous de choisir votre future Place Charles de Gaulle.

La place se métamorphose : début du chantier

La transformation de la Place Charles de Gaulle se concrétise ! Après plusieurs mois de diagnostics et d’études, en parallèle de la construction de la halle à la place de l’ancien bâtiment “Bragui”, le chantier de requalification de la place débute en avril 2026.

Cet aménagement ambitieux vise à repenser cette place centrale de Commercy en un lieu public unifié et fonctionnel répondant aux besoins des piétons, des commerçants, des riverains et des automobilistes : une place pour tous.

  • DESCRIPTION DES TRAVAUX DE LA PHASE 1

    • Requalification de la voirie, aménagement des trottoirs et du stationnement latéral
    • Remplacement des réseaux d’eaux pluviales
    • Réorganisation des espaces de stationnement en pavés enherbés
    • Aménagement du réseau d’éclairage
    • Aménagement paysager
    • Déplacement du monument aux morts pour rénovation avant sa réinstallation sur la place sur le côté gauche du conservatoire de musique

    Déroulement des travaux

    Cette première phase d’aménagement sera divisée en deux étapes, afin de limiter les impacts du chantier et de faciliter la circulation, les accès et le stationnement.

Phase 1.1. Réaménagement de la voirie et des trottoirs

Les travaux débuteront par la réfection de la voirie et des trottoirs.
Le chantier commencera en haut de la rue, au niveau du conservatoire, puis progressera  vers le bas.

Au fur et à mesure de l’avancement, certains tronçons seront rouverts à la circulation, toujours dans l’objectif de réduire les nuisances et de maintenir une accessibilité la plus large possible.

Durant cette étape, l’accès au parking reste possible.

Phase 1.2. Réaménagement du parking

La seconde étape concernera le réaménagement du parking, avec la création de zones de stationnement en pavés enherbés.

Comme pour la première phase, les travaux débuteront par le haut du parking et descendront progressivement vers le bas de la place.

Le stationnement sera maintenu partiellement tout au long du chantier, en fonction de l’avancement des travaux.
Il est demandé de se référer à la signalisation en place pour connaître les emplacements autorisés.

  • Gestion des accès riverains, commerçants et services

    Pendant toute la durée du chantier, les accès aux commerces et aux services seront maintenus.

    L’accès des riverains sera assuré en permanence au moyen de passerelles.
    L’accès aux garages sera maintenu dans la mesure du possible, selon les différentes phases du chantier.

    Un trottoir restera libre en permanence afin de permettre le cheminement des piétons en toute sécurité.

  • Gestion du stationnement

    Le stationnement de tout type de véhicule sera interdit dans la zone de travaux pendant les journées de chantier.

    Cependant, le stationnement sera maintenu partiellement. Les emplacements autorisés seront déplacés au fur et à mesure de l’avancement des travaux. Il est demandé de se référer à la signalisation en place.

    Des arrêts temporaires et ponctuels pourront être autorisés en journée afin de déposer des objets encombrants (courses, livraisons, etc.).

  • Gestion du trafic et signalisation de chantier

    La route passant devant la poste est fermée à la circulation.
    Toutefois, une déviation est mise en place via le côté du parking actuel afin de permettre l’accès aux zones de stationnement, de service et d’habitation.

  • Ramassage des ordures ménagères

    La collecte des ordures ménagères sera assurée pendant toute la durée des travaux.

    Des points de collecte seront mis en place sur le chantier et signalés par des affiches. (La collecte ne se fera plus en porte à porte.)

  • Nuisances liées au chantier

    Durant les travaux, des nuisances sonores pourront avoir lieu.
    Les entreprises mettent tout en œuvre pour les limiter au maximum.
    Les émissions de poussières seront limitées par l’utilisation de technique appropriée.
    Les horaires de travail seront les suivants : 7h30 à 17h30 avec une pause méridienne.

  • Communication sur le chantier

    Un homme trafic veillera à sécuriser le chantier pour maintenir les flux de séparation, guidera les camions pour éviter les accents et sécurisera les cheminements piétons.
    De plus, le chef de chantier présent sur site sera le relais des informations du chantier et vous pourrez, tout à fait, vous adressez à lui pour répondre à vos différentes interrogations.

Les esquisses du projet

La Place Charles de Gaulle, constitue le noyau attractif de Commercy. Place du marché, place commerçante, place culturelle et commémorative, elle voit passer plus de 7000 véhicules par jour.

Et demain, elle aura tout d’une grande ; telle est l’ambition du projet entreprit par la Mairie pour notre place Charles de Gaulle. En effet, suite au projet de création d’un nouvel espace public en lieu et place de l’ancien immeuble du Bragui, l’équipe municipale a décidé d’élargir le projet en une requalification globale de la place.

4 objectifs pour l'avenir

Valoriser le site par la polyvalence des usages, pour en faire l’élément majeur du centre-ville

Requalifier l’espace public par un aménagement de qualité, en réorganisant la circulation, le stationnement et les liaisons piétonnes

Développer la dynamique du centre-ville par la construction d’un nouvel espace convivial et fédérateur

Renforcer l’attractivité touristique par la valorisation de l’espace paysager et des bâtiments historiques

Les bases du projet
LE CONSTAT
  • La Place Charles de Gaulle, une place centrale dans le fonctionnement de Commercy. Elle constitue un véritable lieu d’échanges et de rencontres au sein de la commune.

  • Une place fragmentée, dominée par les fonctions liées à l’automobile, et sans lien avec les autres espaces publics

LES ENJEUX

Enjeu 1 : Retrouver un espace urbain unifié et structurant

Enjeu 2 : Créer un espace résilient (appropriation, cohabitation des usages et accessibilité, désimperméabilisation, végétalisation)

Enjeu 3 : Penser la place au sein d’un réseau d’espaces publics

LES BASES DU PROJET
  • Un axe majeur de la commune, la RD958, avec lequel composer : apaisement et sécurisation de la circulation.

  • Le monument aux morts, actuellement trop proche de cet axe, déplacé sur un site plus approprié en cœur de ville.

  • Une diminution de l’offre de stationnement sur le site en faveur de la qualité des espaces publics, de leur végétalisation et des mobilités douces, compensée par une réorganisation de l’offre de stationnement à l’échelle du cœur de ville.

  • La démolition du Bragui et l’aménagement de l’espace par la création d’une halle multifonction

l'Histoire de la place

La Place Charles de Gaulle, d’abord place Royale, puis place de l’Hôtel de Ville, a conservé une morphologie cohérente, ainsi que sa vocation de place de marché. Cependant l’espace public de la place a connu des évolutions successives notables :

La Halle

La présence de la Halle de marché historique est un quasi invariant dans l’espace public de la place, depuis le Moyen-Âge. Suite à son effondrement à la fin du XVIII° siècle un marché couvert a été édifié puis rasé en 1974 laissant la place « vide ». Elle était implantée en continuité de l’Hôtel de Ville.

Les éléments paysagers

Un double mail (large voie plantée d’arbres) arboré quadrilatéral fait face à l’Hôtel de Ville dès le XVIII° siècle.

L'Hôtel de Ville

L’Hôtel de Ville, actuel conservatoire de musique, identitaire du site, est construit entre le XVIII° siècle et le XX° siècle.

Le kiosque

Un kiosque est visible au centre de la place sur les photographies anciennes.

Ainsi, au début du XX° siècle, le paysage urbain de la place était ainsi tenu par des éléments paysagers et urbains structurants : mail (large voie plantée d’arbres) rectangulaire et kiosque à musique face à l’Hôtel de Ville, à l’Est duquel on retrouvait la halle du marché et sa place attenante.

Ces différents éléments se sont progressivement morcelés : du mail on ne retrouve que le double alignement Est, la halle a été détruite en 1974 et seul un mur de soubassement en subsiste.

L’ancienne place en stabilisé a ainsi cédé la place à de larges stationnements en enrobé, et le mail se concentre aujourd’hui en continuité du conservatoire.

Aujourd’hui, la Place s’inscrit dans un Site Patrimonial Remarquable (SPR) et est, par conséquent, reconnue pour la qualité de son patrimoine architectural et urbain. Deux monuments classés historiques s’installent en son sein :

– L’ancien Hôtel de Ville partiellement classé au titre des Monuments historiques depuis 1983. Cet édifice, actuellement le conservatoire de musique, est le point central de la place. Il possède une façade symétrique et une série d’arcades en rez-de-chaussée, surmontée d’un clocher.

– La pharmacie Malard, est partiellement classée au titre des Monuments historiques depuis 1998. Cette devanture est remarquable et dessinée dans le style de l’École de Nancy. Elle a été réalisée par l’architecte Eugène Vallin, et les décors intérieurs sont de Charles Fridrich

La Future Place Charles de Gaulle